Nowy magazyn jest jednym z kluczowych elementów transformacji łańcucha dostaw Kompanii Piwowarskiej. Większe możliwości magazynowe pozwalają utrzymywać w największym browarze firmy odpowiedni zapas produktów i w większym stopniu wysyłać je bezpośrednio do klientów, bez konieczności korzystania z dodatkowych magazynów satelickich i buforowych.

Przed rozpoczęciem inwestycji bezpośrednio z browaru do magazynów odbiorców realizowano około połowy dostaw. Docelowo ich udział ma wzrosnąć do około 90 proc. Oznacza to krótszą drogę produktu od browaru do klienta, mniej dodatkowych operacji logistycznych i większą efektywność całej sieci dystrybucyjnej.

– To znacznie więcej niż nowy magazyn. Ta inwestycja zmienia sposób funkcjonowania naszego łańcucha dostaw i wzmacnia konkurencyjność Kompanii Piwowarskiej. Możemy utrzymywać większy zapas produktów bezpośrednio przy browarze, zwiększać udział dostaw realizowanych prosto do klientów, a jednocześnie dalej automatyzować procesy i ograniczać transport. To inwestycja w efektywność naszej działalności zarówno dziś, jak i w perspektywie kolejnych lat – mówi Dorota Peter, dyrektorka ds. łańcucha dostaw w Kompanii Piwowarskiej.

Automatyzacja na dużą skalę

Sercem inwestycji jest magazyn o wysokości 40 metrów, oferujący ponad 41 tys. miejsc paletowych. Za ich automatyczne rozmieszczanie i pobieranie odpowiada 12 układnic magazynowych. Z istniejącą częścią magazynową nowy obiekt łączy system Monorail, który może transportować do 552 palet na godzinę. Cała instalacja to rozbudowany ekosystem liczący około 1000 urządzeń, współpracujących ze sobą w ramach zautomatyzowanego procesu logistycznego.

Automatyzacja obejmuje drogę produktu z produkcji, przez transport i składowanie, aż po przygotowanie do wysyłki do klientów i załadunek na ciężarówki. Magazyn dysponuje 18 dokami załadunkowymi, a szacowany czas przygotowania załadunku wynosi około 30 minut.

– Przy skali działalności poznańskiego browaru kluczowe jest sprawne zarządzanie bardzo dużym przepływem produktów. Nowy magazyn został zintegrowany z istniejącą infrastrukturą browaru, dzięki czemu możemy w znacznym stopniu zautomatyzować cały proces – od produkcji aż do przygotowania go do wysyłki. To przekłada się na większą efektywność, przewidywalność procesów i bezpieczeństwo pracy – mówi Bartosz Bukowiecki, starszy menadżer ds. strategicznego projektu logistycznego w Kompanii Piwowarskiej.

Krótsza droga do klienta, mniej transportu i niższe emisje

Nowy magazyn zmienia nie tylko sposób składowania produktów, ale przede wszystkim model ich dystrybucji. Możliwość utrzymywania większego zapasu bezpośrednio przy browarze pozwala zwiększać udział dostaw realizowanych prosto do centralnych magazynów klientów. W praktyce oznacza to mniej przewozów pomiędzy kolejnymi punktami sieci logistycznej i krótszą drogę produktu od miejsca produkcji do klienta.

Efekt środowiskowy tej zmiany jest wymierny. Zgodnie z założeniami projektu ograniczenie dodatkowych operacji transportowych pozwoli zmniejszyć związane z nimi emisje CO₂ o ponad 2300 ton rocznie, czyli o 5 proc. w odniesieniu do emisji wynikających z transportu produktów firmy.

Tym samym inwestycja wpisuje się w szerszy kierunek optymalizacji łańcucha dostaw Kompanii Piwowarskiej, w którym automatyzacja, efektywne wykorzystanie infrastruktury i ograniczanie zbędnych przewozów mają służyć zarówno zwiększaniu konkurencyjności firmy, jak i zmniejszaniu śladu węglowego jej działalności.

Największa inwestycja logistyczna Kompanii Piwowarskiej

Prace koncepcyjne nad inwestycją rozpoczęły się w 2023 roku. Po etapie przygotowawczym i wyborze technologii rozpoczęły się prace budowlane oraz instalacja systemów automatyki. W pierwszych miesiącach 2026 roku prowadzone były testy wydajności, a w czerwcu nastąpił pierwszy rozruch magazynu.

Obecnie trwa kalibracja i optymalizacja systemu operacyjnego. Osiągnięcie pełnej docelowej wydajności magazynu zaplanowano na marzec 2027 roku.

Automatyczny magazyn wysokiego składowania w Poznaniu jest drugim tego typu obiektem w Asahi Europe & International, do której należy Kompania Piwowarska. Pierwszy został uruchomiony w 2023 roku w browarze Plzeňský Prazdroj w Pilznie.

Generalnym wykonawcą inwestycji była firma PORR S.A., technologię dostarczył System Logistics GmbH, a projektem zarządzała APP-Projekt S.A.

O Kompanii Piwowarskiej

Kompania Piwowarska jest liderem polskiego rynku piwa, z udziałem wolumenowym 30,8 proc. (dane Nielsen, 2025), zatrudniającym ponad 2500 osób.

W trzech browarach: Browar Dojlidy Białystok (1768), Lech Browary Wielkopolski (1895), Tyskie Browary Książęce (1629), warzy piwa najchętniej wybierane przez Polaków: Żubr, Tyskie, Lech, a także Książęce czy Captain Jack. Firma posiada w ofercie również piwa czeskie: Pilsner Urquell i Kozel, włoską markę Peroni Nastro Azzurro, japońskie Asahi Super Dry oraz piwa bezalkoholowe: Lech Free 0,0%, Lech Free Active Hydrate, Tyskie 0,0%, Książęce 0,0%, Kozel 0,0%, Peroni Nastro Azzurro 0,0% oraz szeroki wybór piw smakowych.

Kompania Piwowarska realizuje cele zrównoważonego rozwoju oparte na czterech filarach: Planeta, Ludzie, Portfolio i Profit, m.in. poprzez redukcję emisji CO₂, minimalizowanie zużycia zasobów naturalnych, zamykanie obiegu opakowań oraz poddawanie odzyskowi blisko 100 proc. odpadów powstających w procesie produkcji.

Kompania Piwowarska jest częścią Asahi Europe & International, należącej do japońskiej Grupy Asahi – holdingu spożywczego będącego liderem w produkcji piwa, napojów i żywności na rynku lokalnym, z mocną pozycją na globalnym rynku piwa i napojów bezalkoholowych.

Zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania w liczbach

• 230 mln zł – największa inwestycja w historii łańcucha dostaw Kompanii Piwowarskiej,
• z ok. 50 proc. do ok. 90 proc. – docelowy wzrost udziału dostaw realizowanych bezpośrednio z browaru do magazynów klientów,
• ponad 41 tys. gniazd paletowych,
• 40 m wysokości magazynu,
• 58 tys. palet – łączne możliwości magazynowe, około 2,5 razy więcej niż przed oddaniem inwestycji do użytku,
• do 552 palet/h (17 ciężarówek/h) transportowanych do magazynu przez system Monorail,
• ok. 1000 urządzeń pracujących w ramach zautomatyzowanego systemu logistycznego,
• 18 doków załadunkowych,
• ok. 30 minut – szacowany czas przygotowania załadunku,
• ponad 2300 ton CO₂ mniej rocznie – dzięki ograniczeniu dodatkowego transportu.

LECH Browary Wielkopolski

Największy i oferujący najbardziej zróżnicowaną produkcję browar Kompanii Piwowarskiej:

• 8 mln hl rocznej mocy produkcyjnej,
• 11 linii produkcyjnych (7 linii rozlewniczych, 4 linie warzelniane),
• 55 różnych marek piw,
• około 200 różnych produktów,
• 20 formatów opakowań,
• produkcja 1 mld butelek i puszek rocznie,
• 1,2 mln palet rocznie,
• 36 tys. ciężarówek rocznie,
• 13 proc. produkcji stanowią piwa bezalkoholowe.

Kompania Piwowarska w Poznaniu w liczbach

• 874 pracowników,
• 21,3 mln zł bezpośrednich wpływów do budżetu gminy Poznań,
• najważniejsze inwestycje: instalacja pomp ciepła (2024), tunele pasteryzacyjne (2024), magazyn aromatów (2023).